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原創(chuàng)： 英格索蘭中國
日前，世界環(huán)境中心宣布英格索蘭榮獲第35屆年度“國際企業(yè)可持續(xù)發(fā)展成就金獎”。英格索蘭全球董事長兼首席執(zhí)行官Michael W. Lamach將于2019年5月16日，前往美國華盛頓特區(qū)出席金獎頒獎典禮。
空壓機價格，在空壓機的交易過程中，是一個無法回避的問題。賣方想多賺點，買方想少花點，這是市場經濟的必然結果。當然，空壓機價格，也不是三言兩語能夠說得清的，得綜合諸多因素來考慮，供應商才能報出對于雙方都比較合理的空壓機價格。
了解空壓機品牌是國產還是進口的
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我們簡單地說，空氣設備以及相關產品的制造商，和需要氣源的用戶，簡單的關系，多少年來，被廠家，代理商以及糊涂的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時代，所有的都是浮云，客戶只需要：可靠節(jié)能，優(yōu)質氣源！
英格索蘭V系列節(jié)能產品眾多，以螺桿式空壓機V系列為基礎，衍生出大氣量機組VPeX系列、無油渦旋VT系列，變頻VSD系列和最新產品LX系列，豐富的產品可滿足各種不同的客戶需求。并可針對用戶需求提供量身定制的全方位節(jié)能解決方案，使用戶在真正體驗英格索蘭產品出色性能和高可靠性的同時，還可享受更高的節(jié)能效益。
根據(jù)國家對于企業(yè)使用節(jié)能產品的優(yōu)惠政策：環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水方面的專用設備投資額可以抵免企業(yè)所得稅；符合條件的環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水的項目所得可以免征企業(yè)所得稅（根據(jù)地方政府的相關政策有差異，具體政策可以咨詢當?shù)囟愂諜C關）。其中，根據(jù)財政部、國家稅務總局《節(jié)能節(jié)水專用設備企業(yè)所得稅優(yōu)惠通知》，可以按專用設備投資額的10％抵免當年企業(yè)所得稅應納稅額；企業(yè)當年應納稅額不足抵免的，可以向以后年度結轉，但結轉期不得超過5個納稅年度。 由此可見，獲此項殊榮，極大地增強了V系列空壓機產品的市場競爭力。秉承“使技術進步更環(huán)保和節(jié)能”理念，英格索蘭將繼續(xù)履行綠色承諾，在更好地為客戶提供產品和服務的同時，為中國建設節(jié)約型社會做出持續(xù)的積極貢獻。
噴油螺桿式空壓機在工作過程中，產生的85%的熱量進入冷卻劑。V系列內置熱回收空壓機通過卓越的熱回收系統(tǒng)，可最大程度地捕獲這些熱能。這些熱能與冷卻水進行熱交換，可將水加熱至70oC。同時低磨損和結垢的設計理念，最大程度地提供了可靠性保證。
不同于普通熱回收系統(tǒng)，V系列內置熱回收空壓機采用高效熱回收裝置，并將其設計在空壓機內部，設備不額外占用空間，管路高度集成，客戶無需再對空壓機進行改造，安裝方便，且一次性采購降低了客戶的初投資成本。一臺160kW內置熱回收空壓機，按全年運行8000小時計算，全面節(jié)約客戶的運營與維護成本，半年即可收回投資成本。]]>
海洋平臺要求機組抗腐蝕、耐低溫。特別需要確保電機和電控箱在低溫下正常啟動、平穩(wěn)運行。本次采購4臺機組，均有此要求，且要求氣量比同等功率的普通機組要高，英格索蘭VPeX機組不僅氣量能夠滿足，且在性能上均能符合客戶特殊環(huán)境的要求。
英格索蘭公司全新設計VPeX系列機組與中海油的第一次合作獲得圓滿成功，相信這只是一個開始，英格索蘭公司專業(yè)的設計，卓越的服務，完美的產品會給彼此帶來更多的合作機會。]]>
螺桿空壓機的特性由哪些因素來決定了？我歸納了一下主要有這么幾個方面：首先是水分，噴氣織機引緯用壓縮空氣的含濕量不能過高，否則水分會在壓縮空氣管路 中析出，凝結成水珠。其次是含油量，壓縮空氣中的油粒會污染織物，產生疵品，而且會沾附在噴嘴出口處，影響噴嘴噴射力和噴射氣流軌跡，降低引緯效果，使螺 桿空壓機引緯惡化。
螺桿空壓機的潤滑特性是最很關鍵的，目前紡織行業(yè)使用的螺桿壓縮機壓縮元件的核心是螺桿轉子。螺桿轉子與殼組成壓縮腔，按壓縮腔是否噴入潤滑油而劃分為有油螺桿壓縮機和無油螺桿壓縮機。這兩種壓縮設備對潤滑的依賴性很大。螺桿空壓機正是由這些主要的特性構成的。
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早在1968年，朱安國已就任職于英格索蘭在華投資項目的合作伙伴——上海壓縮機廠。隨著英格索蘭對上海壓縮機廠的合資、并購，朱安國自1987年起正式加入英格索蘭。問其當時對這家外資公司的感受，他給了我們一個意想不到的答案：“我記得剛開始和英格索蘭接觸的時候，正在和他們合資談判，我是中方上海壓縮機廠的代表。在談判桌上，我們是對手，可以爭論，甚至為爭取本公司利益寸步不讓，但是在人格上互相尊重，給予信任。凡是我翻譯的中文文件，英格索蘭公司的談判代表都毫不猶豫的簽字認可?！?br/> 信任，是朱安國對英格索蘭公司的第一印象，此后這種信任感伴隨了他在英格索蘭任職的27年。英格索蘭公司是比較早的進入中國市場的跨國公司，非常注重培養(yǎng)本土人才，而這也是朱安國事業(yè)開啟的第一把鑰匙——“當我進入公司三年后，總部就把我送到美國名牌大學去讀EMBA，而當時我連MBA是什么這個概念都很模糊，這點讓我很感恩?！?br/> 一個外資企業(yè)愿意花費精力培養(yǎng)一個中國人，它的信任度、包容度不言而喻，否則不會做這些外人看來甚至很“浪費”的事。朱安國常開玩笑說，這一感恩就讓他在英格索蘭公司不離不棄地干了二十幾年。
在英格索蘭任職期間，朱安國先后負責過公司工業(yè)技術領域的各個業(yè)務，并在基礎設施、工程、營運、銷售和服務等領域積累了全方位的豐富經驗。在他的領導下，整個團隊通過引進新產品、創(chuàng)新技術、自主研發(fā)本地產品、提供高效節(jié)能空氣系統(tǒng)解決方案等，使英格索蘭公司在中國的工業(yè)技術市場獨占鰲頭。
“把市場培育起來，我們也受益”
目光淺顯的人會固守于眼前的方寸之地，為了短暫的利益甚至不惜破壞市場規(guī)則，最終導致大家都虧損。在空壓機行業(yè)，這種例子不勝枚舉?？芍彀矅鴮Υ藚s有不同的看法：“我記得英格索蘭公司剛把螺桿壓縮機做出來的時候，另一壓縮機廠也在做。我們當時就達成了一個協(xié)議——大家不要互相攻擊，先把這個螺桿壓縮機市場培育起來。市場份額大了，生意是做不完的?！?br/>一個公司的領導人的眼光長遠與否，決定了這家公司能走多遠。很顯然，在這種理念的貫徹下，英格索蘭公司發(fā)展得穩(wěn)且踏實。
今年，朱安國甚至決定給經銷商做培訓，做系統(tǒng)節(jié)能。有人質疑經銷商能否忠誠，畢竟他們還能代理其他品牌，朱安國卻對此不以為意：“沒事，從大方面說是為國家做貢獻，環(huán)保是件好事；從小方面說就是把這個市場培育起來了，我們也受益。壓縮機行業(yè)以后一定是往節(jié)能這個方向走的?！?br/> 云淡風輕，心中自有格局。在見慣了爾虞我詐、波瀾詐詭的商業(yè)往來后，朱安國仍能守住心中那片清明。
“我不喜歡職業(yè)經理人這個詞”
英格索蘭是家非常提倡并積極踐行培養(yǎng)本土人才的公司，當年送朱安國去美國攻讀MBA就是最好的證明。而在此后的歲月里，朱安國傳承了公司這一優(yōu)良文化，非常注重對人才的培養(yǎng)。他針對各類人才制定了不同的培養(yǎng)發(fā)展計劃，包括大學生培養(yǎng)計劃、銷售及服務人員職業(yè)成長計劃、中高層管理人員培養(yǎng)計劃和跨區(qū)域領導力培養(yǎng)計劃等，并由此向英格索蘭中國及亞太區(qū)的各個管理崗位輸送了大批職業(yè)經理人。
說到職業(yè)經理人，朱安國笑了， “有的時候我不大喜歡用職業(yè)經理人這個詞，一說職業(yè)經理人好像就有些貶義的成分。”如今的職業(yè)經理人大多有這樣一種想法，就是“我在打工，我做完該做的事情就可以了”，沒有融入公司，沒有使命感。朱安國認為，作為一個真正的職業(yè)經理人，那就不光是在做一份工作、拿一份工資，而是在真正干一份事業(yè)。
“你把目前的工作與這份事業(yè)的意義掛鉤，你就會有激情，你會想方設法去‘擁有’它，到這時，你其實已經不是一個所謂的為老板打工的職業(yè)經理人了，而是擁有一份事業(yè)的‘老板’了。你的職業(yè)生涯道路也從此會越走越寬廣?！敝彀矅脑捳Z里有對這個社會浮躁的年輕人的規(guī)勸，亦有對自己人生道路的總結。
Interview 對話朱安國
（對話人：《壓縮機》雜志執(zhí)行主編王盛與英格索蘭壓縮空氣系統(tǒng)及服務亞太區(qū)總裁朱安國）
王盛：您加入英格索蘭公司已有27年，可以說您的整個職業(yè)生涯基本都貢獻給了英格索蘭公司（Ingersoll Rand）。手底下培養(yǎng)過大批人才，那么是什么讓英格索蘭公司始終吸引著您？您在這長達近三十年的時間里不離不棄的原因是什么？
朱安國：我對英格索蘭公司有著很深的感情。首先，公司提供了一個很好的平臺，而且對我非常信任，其實這種信任和尊重也傳遞給了所有的中國員工。英格索蘭公司是比較早進入中國市場的跨國公司，非常注重培養(yǎng)本土人才。在英格索蘭公司，本地員工晉升沒有天花板，沒有玻璃頂。你有才能，公司就給你舞臺，讓你成長。
我們有兩位二十年前進公司的大學畢業(yè)生，如今已經分別成為亞太區(qū)兩個事業(yè)部的領導人。其實在英格索蘭公司像我這樣為公司工作了二十多年的中國員工有一大批，這在中國壓縮機行業(yè)的外資企業(yè)中并不多見，英格索蘭確實是一個非常人性化的卓越企業(yè)。
王盛：（笑）是您謙虛了，您對英格索蘭公司、對行業(yè)的貢獻和號召力非常大。這些年，壓縮機行業(yè)整體在迅速攀升，尤其體現(xiàn)在民企的現(xiàn)狀上，大家都在突飛猛進的增長。行業(yè)里有句話，就是說這種增長狀況“成就了行業(yè)內所謂的人才”。不是說他自己很厲害，而是行業(yè)發(fā)展了。當行業(yè)低迷的時候，想要增長率還得看外資企業(yè)的要求和水平。對于接下來的市場，您還看好今后的壓縮機行業(yè)嗎？
朱安國：我認為，壓縮機這個行業(yè)非常好，為什么呢？我一直跟我的員工說，你們應該很慶幸來到了這個行業(yè)。這個行業(yè)不像其他的行業(yè)，比如說搞紡織機械的只能針對紡織業(yè)，搞鋼鐵行業(yè)的，如果鋼鐵不景氣行業(yè)就很難走下去。我們壓縮機的客戶來自各個行業(yè)，壓縮機幾乎絕大部分行業(yè)都要用到，紡織業(yè)下去了石油業(yè)可以上來，石油業(yè)下去了我們還有煤礦，現(xiàn)在煤礦業(yè)下去了食品行業(yè)又起來了，食品不行了還有藥品行業(yè)，所以總是有受眾用戶的。當然，大浪淘沙，適者生存，真正要活下去并過得好，就要不斷適應客戶的變化中的需求，千方百計為用戶創(chuàng)造價值。在這點上，我很敬佩中國的一些民營企業(yè)，他們的迅速發(fā)展給我們這些外資企業(yè)在上課，我也衷心祝福他們能做大做強，基業(yè)長青。在某些方面，外資企業(yè)有時在中國市場上，節(jié)拍還不如國內一些民營企業(yè)來得快。
海洋平臺要求機組抗腐蝕、耐低溫。特別需要確保電機和電控箱在低溫下正常啟動、平穩(wěn)運行。本次采購4臺機組，均有此要求，且要求氣量比同等功率的普通機組要高，英格索蘭VPeX機組不僅氣量能夠滿足，且在性能上均能符合客戶特殊環(huán)境的要求。
英格索蘭公司全新設計VPeX系列機組與中海油的第一次合作獲得圓滿成功，相信這只是一個開始，英格索蘭公司專業(yè)的設計，卓越的服務，完美的產品會給彼此帶來更多的合作機會。
今年壓縮氣體技術展區(qū)全面升級為2013上海國際壓縮機及設備展覽會(ComVac ASIA)。
英格索蘭在現(xiàn)場展出了全新一代VT系列無油渦旋空氣壓縮機。此次推出的VT系列無油渦旋空壓機已全系列通過ISO 8573-1:2010 CLASS 0無油認證測試，為英格索蘭亞太區(qū)首例。VT系列無油渦旋空壓機此次采用高品質壓縮模塊，大容量多片式冷卻風扇以及超高精度的壓縮漩渦加工工藝，不僅潔凈無油，綠色環(huán)保，還具有靜音節(jié)能的特性，廣泛適用于食品飲料、醫(yī)藥、精密電子等相關行業(yè)。英格索蘭零等級百分百無油技術保障了產品安全問題，減少了由于空氣壓縮問題而造成的損失，同時清潔環(huán)保，為廣大用戶所信賴。
目前，中國正處于制造業(yè)升級轉型的階段，倡導制造業(yè)節(jié)能減排，可持續(xù)發(fā)展。英格索蘭秉承著注重品質的精神和環(huán)保的理念，不斷革新技術，提高產品質量，為客戶提供可靠、節(jié)能、環(huán)保的產品。]]>
重慶英格索蘭壓縮機有限公司于2010年9月推出SIRC V系列產品，經過近三年不斷地開拓渠道銷售，提高品牌影響力，加強市場推廣以及快速推出更新?lián)Q代產品，目前不僅獲得了市場和行業(yè)的認可，更為重要的是取得了客戶極高的評價和推薦。
從2011年到2012年，V系列產品的銷售額實現(xiàn)了翻一番的驕人業(yè)績；從2012年到2013年第三季度末，V系列產品不僅實現(xiàn)了銷售額增長兩位數(shù)以上。同時秉持英格索蘭一貫卓越的產品質量下在短時間內推出了變頻空壓機、二代升級產品以及無油渦旋空壓機等響應國家節(jié)能環(huán)保要求和滿足市場需求的多元化產品。正是因為如此，V系列產品才能夠在蕭瑟的市場前下屹立不倒，經過了無數(shù)的挫折和挑戰(zhàn)在短期內獲得了十數(shù)個百萬訂單，為客戶提供超管、熱回收等節(jié)能系統(tǒng)解決方案，更在水泥、制藥、熱電等行業(yè)取得了重大突破。
從零到數(shù)千臺的整機銷售，從單一的產品到多元化的解決方案，V系列產品在發(fā)展的道路上一步一個腳印走得越來越踏實，呈現(xiàn)出一種英姿勃發(fā)的向上生命力。展望未來， V系列產品也必將以更為優(yōu)質的產品和服務為客戶提供卓越的空氣系統(tǒng)解決方案，做更好的自己迎接更為激烈的市場挑戰(zhàn)。]]>
VT系列車用無油渦旋空壓機采用先進的壓縮原理與制造工藝，無需油的潤滑與冷卻，確保提供潔凈無油的壓縮空氣。該系列空壓機符合ISO 8573-1：2010零等級標準，它是空氣質量最嚴格的等級標準，并通過了TUV的嚴格測試，獲得了ISO Class 0無油認證。也因此該系列空壓機無需油分系統(tǒng)，零部件少，體積小，充分節(jié)約了電動客車的空間，備受廣大廠商的歡迎。目前，配套使用VT系列車用無油渦旋壓縮機的電動大巴已經出口至對環(huán)保要求很高的歐洲地區(qū)，并獲得了用戶的好評。
全新VT系列無油渦旋空氣壓縮機，使用超高精度的壓縮渦旋加工工藝，保證了吸排氣的連續(xù)和穩(wěn)定性，且無運動部件的敲擊聲和氣流爆破聲。動靜渦盤的平衡設計，以及無油渦旋主機進氣端與電機底座的特殊防震橡膠，避免了震動的產生，更有效地去除了噪音。靜音箱式外殼更是將噪音封閉在機組內部，是在低噪音環(huán)境下的完美解決方案。
全新VT系列無油渦旋空氣壓縮機采用模塊化設計原理，以一般空壓機70%使用加載率計算，一臺同功率的無油渦旋機可實際節(jié)能30%以上，節(jié)能效果比變頻機更出眾！無油渦旋機的年使用時間通常僅為整機運行時間的三分之二，整機零件數(shù)僅為噴油活塞機及螺桿機的八分之一。而若無油渦旋機的一個主機模塊由于故障停止使用時，并不影響其它模塊正常使用，從而提高了整機的可靠性和實用性。
